Водяная система охлаждения шин для Мерседес
Концерн Daimler оформил заявку на получение патента для необычной системы водяного охлаждения покрышек.

Предполагается, что система будет работать таким образом. В колесной арке будут установлены специальные форсунки- распылители, через которые, при необходимости, и будет подаваться вода на протекторы. Жидкость будет накапливаться в специальных резервуарах во время дождя, мойки машины или даже таяния снега.
Для чего нужна вода для покрышек?
Согласно патентной заявке Mercedes, речь идет не только об охлаждении, а о поддержании температуры резины на оптимальном уровне в любое время года. Летом, в жару, шины будут охлаждаться, а зимой подогретая в резервуарах вода согреет протектор и удалит излишки снега и льда. То есть предполагается, что таким образом увеличится срок службы покрышек.
Определять температуру воздуха и погодные сезонные условия будут специальные датчики, которые и сообщат системе, требуется ли вода, а если да, то какая: холодная или горячая. Надо заметить, что современные мерседесы щедро оснащены всевозможными датчиками, так что на несколько электронных устройств станет больше.
Первая реакция на новость пользователей российского интернета была весьма неоднозначной.
Вода для охлаждения шин? Они “наших луж не видели! Охлаждается вся машина вкупе с соседними!”, и наша грязь “эти форсунки забьет за 15 минут))”, “’это для чистых европейских дорог” и т.д. Что ж, время покажет. Наверняка систему еще много раз усовершенствуют.